FERRYTALES Acronym: FERRYTALES Projekt címe: Innovatív belvízi kompmegoldások nehezen elérhető területek összekapcsolására A projekt az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával, az Interreg CENTRAL EUROPE program keretében valósul meg. További információ: https://www.interreg-central.eu/projects/ferrytales/ Áttekintés Közép-Európa számos vidéki és határ menti régiójában a folyók gyakran inkább akadályt jelentenek a kapcsolódás helyett, korlátozva a mobilitást és az alapvető szolgáltatásokhoz való hozzáférést. A hagyományos kompjáratok visszaszorulása tovább növelte az elszigeteltséget, különösen a periférikus területeken. A FERRYTALES ezekre a kihívásokra reagál, önvezető és zéró kibocsátású kompmegoldásokat fejlesztve a periférikus régiók igényeihez igazítva. A projekt pilot tevékenységei révén, a kulcsfontosságú vízi útvonalakon, mint az Ipoly/Ipeľ folyó (Magyarország–Szlovákia) és az Elba (Németország), a FERRYTALES bemutatja az innovatív komp rendszereket, a fenntartható üzleti modelleket és a meglévő közlekedési hálózatokkal való integráció javítását. Párhuzamosan a projekt a szabályozási és működési keretek harmonizálásán is dolgozik, lehetővé téve a zavartalan határon átnyúló kompjáratok működését. A projekt egyik fő erőssége a transznacionális partnerség, amely a különböző szervezetek erőforrásait, szakértelmét és helyi ismereteit egyesíti: Ister-Granum EGTC – kiterjedt tapasztalattal rendelkezik a kevésbé fejlett magyar–szlovák határmenti területek regionális és határon átnyúló fejlesztésében, erős önkormányzati hálózatokra támaszkodva. LUB Consulting GmbH – szakértelmmel járul hozzá a német komp-közlekedési rendszerek és szabályozási környezet területén, különösen az Elba menti vidéki régiókban. Pro Danube International – mélyreható ismeretekkel rendelkezik a vízi közlekedési politikák, jó gyakorlatok és szabályozási keretek területén, kiegészítve projektmegvalósítási tapasztalattal. Velencei-tavi Fejlesztési Nonprofit Kft. – gyakorlati tapasztalatot nyújt elektromos meghajtású hajók üzemeltetésében, hozzájárulva a kompok modernizációjához. A projekt átvehető modellként működik, gyakorlati eszközöket és tudást kínál, amelyek más hasonló régiókban is alkalmazhatók. Várható eredmények Transznacionális stratégia a fenntartható kompmegoldásokhoz a periférikus régiókban – összegzi a projekt kulcsfontosságú eredményeit, jó gyakorlatokat, szabályozási tapasztalatokat és pilot-tevékenységeket, meghatározva a közös víziót és teendőket, miközben biztosítja a projekt eredményeinek gyakorlati és átvihető alkalmazhatóságát. Önvezető kompok kézikönyve – támogatja a kis léptékű, önvezető és fenntartható kompjáratok tervezését és megvalósítását Közép-Európában.Zéró kibocsátású kompok kézikönyve – segíti a kis léptékű, zéró kibocsátású kompjáratok tervezését és üzemeltetését Közép-Európában, megoldásokat kínálva a fenntartható regionális mobilitás támogatására. Pilot tevékenységek Pilot 1 – Önvezető kompok A pilot tevékenység célja az önvezető kompjáratok tesztelése az Ipoly térségben, bemutatva, hogyan javítják ezek a megoldások a helyi mobilitást. Pilot 2 – Zéró kibocsátású kompok A pilot tevékenység az Elba régióban valósul meg, ahol zéró kibocsátású kompmegoldásokat tesztelnek a régió mobilitásának és fenntartható közlekedésének javítása érdekében. Adatlap A projekt időtartama: 01. 2026 – 12. 2027 Program: Interreg Central Europe Vezető partner: Ister Granum Korlátolt Felelősségű Európai Területi Együttműködési Csoportosulás (Magyarország) Partner országok: Magyarország, Ausztria, Németország Partner költségvetése: 234.200,00 € (ERFA 187.360,00 €) Projekt költségvetése: 619.500,00 € (ERFA 495.600,00 €) Projekt partnerek: LUB Consulting GmbH (LUB, Németország) Pro Danube International (Pro Danube, Ausztria) Velencei-tavi Fejlesztési Nonprofit Kft.(VELENCE, Magyarország)
